2015年12月31日，随着一辆代表企业目前乘用车制造最高水准的宝骏560驶下生产线，上汽通用五菱正式成为国内首家年产销突破200万辆的车企，在广西乃至中国汽车史上书写了浓墨重彩的一笔。从一百万到两百万用了六年，上汽通用五菱在向下一个两百万出发，这次跨越不仅仅是量上的，更是质上的。从一个微型车企发展到乘用领域。此刻，他们有了新口号：欲穷千里目 更上一层楼！
总部位于广西柳州市的上汽通用五菱，通过57年的沉淀与发展，伴随着新中国成立、改革开放以及广西区域经济的发展，正迸发出勃勃生机。在企业发展的带动下，s zz越来越多的汽车企业、零部件供应商选择来柳州扎根发展，资源的聚集让这个本属于西南地区的小城成为了中国人均生产汽车最多的城市、中国第五大汽车城。
突破900亿 助力广西经济“稳增速”
2015年，国内经济进入“新常态”，车市跌宕起伏，在诸多不利的局面下，上汽通用五菱逆市突破，预计全年销售收入将突破918亿元，成为区域经济增长的重要支柱。
上汽通用五菱百万辆的规模优势还吸引了诸如“德国大陆”、“博世·联合汽车电子”、“宝钢”、“美国耐斯特”、“延锋伟世通”等知名供应商来广西落户，创新型产业集群不仅使上汽通用五菱“为我开发、为我设计、本土制造”的整体思路得以有效贯彻，更助推着广西汽车产业由“广西制造”向“广西智造”转变，一条高价值的区域汽车全产业链正在广西形成。据悉，为上汽通用五菱配套的本地供应商中，产值过亿的供应商数量已从2012年25家增长到2014年的48家。
结构转型 实现以乘用车产品为主的产业升级
2015年，在中国车市进入微增长的新常态下，上汽通用五菱实现了逆市上扬，年产量达200.5万辆，同比增长11%；年销量达204万辆，同比增长13%，而销售收入达918亿元，同比增长25.4%；税收预计将达74.2亿元，同比增长40%左右。在“为用户创造价值”的核心理念下，上汽通用五菱通过不断地提升产品价值，在多个细分市场成为领头羊，助力企业在增速远高于行业的同时顺利地实现转型升级。
2015年，由宝骏品牌和五菱宏光等MPV全系产品组成的乘用车产品阵营，共计销量将超过117.89万辆，占企业全年销量58%，创历史新高。
在宝骏560和宝骏730两款热销产品的拉动下，宝骏品牌全年销量预计突破50万辆，同比增长近两倍，取得了爆发性的增长，这让诞生于2010年的宝骏品牌实现了强势崛起，跻身主流自主乘用车品牌前列。其中，2015年7月18日上市的家用大SUV宝骏560，在上市当天订单即突破1.5万台，从10月份开始，连续3个月实现单月销量超过3万台，创造了中国车市销量的最快成长速度，在SUV红海中成功开辟蓝海。“7座家用车”宝骏730，全年销量预计突破32万辆，继续保持在家用MPV市场领军地位；基于用户“宜商宜家”需求打造的五菱宏光全系，有望连续27个月蝉联中国车市销量冠军，上市五年，累计销量超过240万辆。宝骏730与五菱宏光等MPV全系产品一起，为上汽通用五菱在MPV市场实现销售同比增长14.62%，1-11月市场份额达47.34%。
布局新能源 推动广西传统汽车产业“供给侧”升级
未来五年，转型升级和培育壮大战略性新兴产业将是广西汽车工业的重要发展方向，尽早实现高端产品、高端品牌的突破，加快向价值链高端延伸。从2010年开始，上汽通用五菱通过推出五菱宏光、五菱宏光S、宝骏730、宝骏560等自主设计、研发的关键产品，实现了产品品质和价值的双突破，经过市场和用户的检验，逐渐在主流乘用车领域站稳脚跟，让企业形成了“以我为主，集成资源”的乘用车研发能力。与此同时，企业已经建立起严格遵循全球制造标准、国际领先的生产制造体系，“以我为主”高效集成全球供应商、经销商资源的生态圈体系，强大的体系力，构成了企业转型升级、向上突破的重要保障。
在推进供给侧结构性改革过程中，上汽通用五菱既重视在传统汽车领域的转型升级，也重视培育新能源汽车的战略新高地。早在2012年，上汽通用五菱就建立了新能源实验室并成立新能源技术开发专项团队，主要负责纯电动汽车和混合动力汽车开发。目前，企业新能源项目已申请发明专利32件，实用新型专利23件，其中7件发明专利已获得授权，申请科技项目共14项。2015年8月21日，上汽通用五菱启动了新能源基地的建设，该项目首批投资约30亿元，计划将于2016年建成并投入使用，建成后将承担研发及生产新能源车型的使命，拥有20万年生产能力。据悉，企业将在2016年率先推出旗下首款2座纯电动车型。
践行“一带一路”，“造船出海”到印尼
作为企业三大主营业务之一，上汽通用五菱的海外业务近年持续取得重大突破，目前，企业已经在中南美洲、非洲、中东、东南亚等40多个国家和地区实现整车出口。通过参与股东方通用汽车在埃及、印度的项目，上汽通用五菱不仅实现了知识产权由“缴”到“收”的历史性跨越，更探索并成功实践了“知识与产品输出、人力资本与团队输出、业务运营与最佳实践输出”的海外业务输出模式，其产品在当地MPV市场销量迅速攀升，位列细分市场第二位。
为了进一步发展海外业务，上汽通用五菱与上汽集团合资成立了上汽通用五菱印尼汽车有限公司，该公司于2015年8月正式开工建设。上汽通用五菱印尼汽车有限公司位于班加西县芝加朗镇，总投资7亿美元，计划于2017年建成投产后将具备15万辆整车的年生产能力，将制造、销售五菱品牌汽车，主要向印尼及东盟国家输出五菱旗下成熟的MPV及其他产品。印尼公司的开工建设，成为上汽通用五菱从“借船出海”向“造船出海”迈出的重要一步，也是企业紧跟国家“一带一路”战略并充分利用广西与东盟国家陆海相连的独特区位优势，积极走出去，这也成为了中国汽车产业走出去的先导和典范。
未来，上汽通用五菱将继续深耕乘用车市场、步入新能源车领域、海外业务“一带一路”的建设，在产销突破200万辆的基础上，开启“更上一层楼”的新征程。（记者 陆斌）
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