助力河北加速融入“一带一路”国际大市场
一趟中欧班列催生多重“化学反应”
河北新闻网讯（记者邢杰冉）3月底，一趟满载着滤纸、挖掘机、自行车、卫生洁具、空调器、太阳能板等41组集装箱货物的中欧班列从石家庄出发，从满洲里口岸出境，途经莫斯科，15天左右到达白俄罗斯首都明斯克。
同时，一趟装有纸浆、木材、棉纱、木炭、葵花籽油、面粉、糖果、巧克力、酒水饮料等货物的列车，已从明斯克出发，途经莫斯科，从满洲里口岸入境，预计4月上旬到达石家庄。这趟自去年6月开始运行的班列，是我省首个也是目前唯一一个实现常态化双向对开的中欧班列。
目前，石家庄—莫斯科—明斯克中欧班列，已辐射俄罗斯、白俄罗斯全境，并可通过中转乌克兰、波兰、立陶宛、匈牙利、德国辐射欧盟。石家庄中欧班列的便捷性，让我省内陆外贸企业不用再绕道沿海，而是直接通过班列与中亚、欧洲各国进行贸易往来。
“石家庄中欧班列的开通，使我省接入了‘一带一路’沿线国家大市场，引发了一系列外贸‘化学反应’。”运营这趟班列的河北泰通物流有限公司董事长楚轩说。
石家庄中欧班列带给外贸企业最直接的效果就是便捷、安全、成本低。石家庄峥嵘泵业有限公司相关负责人表示：“我们公司的业务以出口为主，每年出口量达两三千吨，之前只能以海运作为主要运输途径。选择石家庄中欧班列后，运输时间缩短了近三分之一，安全性比海运提高了很多，运费也降低了。”
除了节省运输时间和成本，石家庄中欧班列的开通，也给我省外贸企业发展带来新机遇。2018年6月以来，石家庄辰泰滤纸有限公司通过石家庄中欧班列实现贸易额近千万元，预计全年出口额至少增长20%。
位于正定县的河北苹乐面粉机械集团70%的业务是出口业务，以前产品做出来后，需要等30到40天才能发出去。石家庄中欧班列开通后，该公司的货物基本能够随产随发，大大缩减了存放时间，缓解了企业资金周转压力。
业内人士表示，河北与“一带一路”沿线国家的经济具有很强的互补性，国际班列的开通，打通了河北与这些国家贸易往来的通道，有助于河北加速融入“一带一路”国际大市场。
石家庄中欧班列开通以来运行频次的变化，也印证了这一点。刚开通时，去程班列发车间隔为半个月，回程班列为一个月。现在，去程班列每周都发车，回程班列每两周发车一次。目前，石家庄中欧班列平均每列运输量达600多吨，平均货值1500万元。经测算，可带来直接经济贡献796.2万元，间接经济贡献981.2万元。
除此之外，我省通过石家庄中欧班列与“一带一路”沿线国家互通有无的货物种类日渐丰富，货物结构也在发生变化。主要货物从最初的服装鞋帽、粮油食品、奶粉糖果、日用百货等生活用品，已逐步扩大到机械配件、电子设备、化学制品、汽车配件等，高货值、高附加值、高新技术产品占比逐步提高。长城汽车生产的整车、汽车配件等，正源源不断地通过中欧班列运往“一带一路”沿线国家，带动了我省相关产业的发展。
随着石家庄中欧班列的常态化运行，我省不少企业也在转型升级，谋求新的发展。河北泰通物流有限公司就是这样的企业。他们正在进行跨界经营，由单纯做运输开始做起了贸易。2018年10月，搭乘石家庄中欧班列回程的进口产品，在石家庄市区多家北国超市以“中欧班列直营专柜”的形式上架销售，就是该公司在贸易方面的大胆尝试。
谈到未来的发展，楚轩透露，他们公司正在积极推进与石家庄综合保税区的合作，利用综合保税区政策，打造华北地区大宗商品交易平台，形成北方大宗商品交易市场，以点带面，形成全产业链发展。为了更好地实现国际贸易直采直销，公司将在海内外多点布局，通过在俄罗斯、白俄罗斯搭建国际商贸枢纽，与国内形成点对点呼应，通过中欧班列连接海内外两端，减少中间环节，使供需关系更加直接。