据浙江德清县公共资源交易中心网站消息，日前，乐视汽车在浙江德清获得土地约679亩，总成交价约1.4亿元。至此，乐视汽车已经以4.19亿元完成了生态汽车产业园项目一期工程2000亩土地的交易，按照计划，后续还将会有二期工程和汽车生态小镇的建设。乐视超级汽车工厂以及汽车生态小镇项目，以其完备的产业链、环保低碳和智能化生产等前瞻性规划，已经引起了一些新晋车企的相继模仿。
尽管目前乐视仍处在舆论风波之中，但从此次1.4亿元拿地可以看出，乐视依然将全力保证汽车项目的正常运转和汽车的生产制造。乐视汽车完成了一期工程土地的交易，正是向着造车成功的方向，再迈出坚实的一步。
1.4亿再拿地确保项目按计划推进
乐视汽车德清工厂规划数据显示，工厂总占地面积约3020亩，一期工程占地2029.36亩，二期工程占地990.64亩。目前乐视汽车已经以4.19亿元的总价完成了一期工程土地的交易。
乐视浙江德清生态汽车产业园项目涵盖智能互联网电动汽车先进制造、生态展示、观光体验，总投资额为近200亿元。按照规划，生产园区计划年产40万台整车，共分两期计划建造。
据悉，未来生态汽车超级工厂将承担冲压、焊接、涂装、总装四大工艺，以及物流仓储、电池生产等主要设施，同时超高的延展性和柔性生产将会贯穿于工厂的所有设计之中。作为一家生态型企业，乐视生态汽车超级工厂的设计会将环保和可持续发挥到极致，包括自然能源利用、无污染处理水循环系统、厂内采暖降温等基础设施建设都将会成为行业标杆。
尽管目前乐视仍处在舆论风波之中，但从此次1.4亿元拿地可以看出，乐视依然将全力保证汽车项目的正常运转和汽车的生产制造。经过了三年的擂鼓造势，乐视和贾跃亭造车在电动化、智能化、互联网化、社会化的道路上，已经完成了布局，取得了不错的成绩，发布了令人惊艳的产品。而现在，乐视更需要夯实这些难得的原始积累，正如此次乐视和战略伙伴Faraday Future（简称FF）放弃了参加上海车展的机会，也是要潜心造车，确保首款量产车FF 91明年如期交付。
行业竞相效仿 乐视模式优势凸显
从2014年底乐视贾跃亭正式公布造车“SEE计划”开始，已经过去了三年，乐视作为首家宣布造车的互联网企业，可以说是中国所有后来涌现的造车新势力的代表，从被嘲笑为PPT造车，到现在中国蔚为大观的造车新势力企业群体，可以说贾跃亭和乐视汽车的引领和激发是无法忽视的。随着时间的推移，这些造车新势力正在快速的壮大，他们的造车计划早已经超越了PPT的阶段，概念车、量产车、工厂建设等正在不断的推进。
最新的消息，小鹏汽车日前也与广东省肇庆市政府召开联合发布会，宣布将在广东省肇庆市高新产业区建设小鹏汽车智能电动汽车制造基地，总投资将超过100亿元人民币，一期年产能10万辆。至此，目前新兴造车领域的主要公司基本全部拥有了工厂规划，包括乐视浙江德清工厂、前途苏州工厂、 FMC南京工厂、车和家常州工厂、威马温州工厂、奇点铜陵工厂、博郡南京工厂、零跑金华工厂等等，蔚来虽然与江淮、长安有制造合作，但也在武汉拥有自建产能储备。可见，自建工厂模式在新兴造车路径的选择中，逐渐成为了主流。
正因为起到了示范作用，不少新晋的汽车企业也在试图模仿乐视超级汽车工厂和汽车生态小镇的发展路径。据媒体报道，4月19日，一直被评价为“不靠谱”的游侠汽车宣布与浙江湖州市吴兴区政府签署协议，双方将在游侠汽车超级工厂、新能源产业基金、智能汽车小镇等方面的合作项目正式启动。此外，游侠还将与湖旅集团合作，打造游侠智能汽车小镇，形成以游侠汽车智能制造、参与体验为特色，面向全球的汽车超级工厂和主题旅游目的地。这些概念可以说是照搬的乐视汽车提出的概念。可见乐视造车模式已经成为了这些新晋造车企业的标杆。
不过这些跟风模仿的企业是否还有追赶的机会已经很难说，毕竟乐视与FF、蔚来汽车、奇点等先行企业的量产车将在明后年正式上市。市场的先机已经被占尽。
而这其中，乐视起步最早，规划也最为完备，产品也最让人惊艳和期待。合作伙伴Faraday Future首款量产车FF 91即将在2018年交付，并以其卓越的性能颠覆了人们对于汽车领域的认知，在外观设计、智能互联、自动驾驶和泊车等方面都有着相当出色的表现，而其动力性能更是表现突出，0到60英里加速时间仅为2.39秒，一次充电续航可高达700公里。乐视已经完成了在用车领域的全产业链布局，并将随着量产车的问世而逐一落地，可以说是占尽先机。
德清距离上海140公里，位于长江三角洲经济带内，具有优越的地理位置和良好的生态环境，为乐视超级工厂的建设提供了重要的基础保障。同时，乐视汽车生态的发展路径受了到更多业内人士的认可，乐视汽车生态形成人才的虹吸效应，吸引更多有识之士与乐视一同完成颠覆汽车行业的使命。实际上，在北京、硅谷、洛杉矶以及德国四地，乐视已经建立起一支来自谷歌、苹果、特斯拉、奔驰、宝马等知名企业的超强研发团队。
可以说，乐视在德清的超级汽车工厂项目占据了天时地利人和。从目前的汽车产业来看，近两三年内将有大量全新的电动智能汽车问世，未来市场格局也将在这一阶段逐渐确定。无论是新兴车企还是传统车企，在电动智能汽车领域都将面临着一场鏖战，而留给各路竞争者的时间已经不宽裕了。乐视汽车完成了一期工程土地的交易，正是向着造车成功的方向，向着本轮竞争的胜出，再迈出坚实的一步。