神舟十一号载人飞行任务的目的是什么？为什么飞船与以往相比没什么变化？为什么只搭载两名航天员？他们如何工作、生活……权威航天人一一为你揭秘。
问号1
神舟十一号载人飞行任务目的是什么？
中国载人航天工程办公室副主任武平：
一是为天宫二号空间实验室在轨运营提供人员和物资天地往返运输服务，考核验证空间站运行轨道的交会对接和载人飞船返回技术。
二是与天宫二号空间实验室对接形成组合体，进行航天员中期驻留，考核组合体对航天员生活、工作和健康的保障能力，以及航天员执行飞行任务的能力。
三是开展有人参与的航天医学实验、空间科学实验、在轨维修等技术试验，以及科普活动。
问号2
神舟十一号飞船为何变化不大？
神舟十一号飞船总设计师张柏楠：
神舟十一号在外观、任务、技术上均与神舟十号相似，只在技术状态上略有调整。不过，在整个中国载人航天事业发展历程中，神舟十一号依然有其独特的历史地位。它的发射表明我国已掌握天地往返运输技术，神舟飞船的技术状态已基本稳定，从产品研制阶段进入新的应用阶段。
神舟十一号之后，神舟系列飞船将为后续的空间站提供人员运输服务，它的主要任务将从突破关键技术转为保证任务的可靠、航天员的安全。
问号3
飞船为什么只搭载两名航天员？
神舟十一号飞船总设计师张柏楠：
神舟十一号任务的主要目的之一，是开展航天员在太空中期驻留试验，因而刻意延长了驻留时间。受生命保障系统能力限制，只能减少人数。此前，我国航天员在太空驻留时间最长的是神舟十号任务，共在轨飞行15天，其中12天生活在天宫一号与飞船组合体里。
我国空间实验室的生命保障系统并非可再生式，与国际空间站相比还有很大差距。当我国空间站建成后，也将采用可再生生命保障系统。
问号4
航天员在太空将做哪些工作？
中国载人航天工程办公室副主任武平：
飞行期间，航天员将实行每周6天、每天8小时的工作制，以及天地同步作息制度。航天员进驻天宫二号后，将开展多项在轨试验。比如，首次开展我国航天飞行中的医学超声检查，可以实时检测航天员心肺功能；参与多项应用载荷技术试验，更换空间材料制备样品，进行太空植物栽培试验等；开展在轨维修操作，进行人机协同验证。
此外，神舟十一号与天宫二号组合体飞行期间，还将开展一些科普项目。比如，随神舟十一号飞船进入太空的，有香港中学生太空科技设计大赛的3个获奖项目，即“太空养蚕”“双摆实验”和“水膜反应”。航天员将在轨完成这些实验，帮助中小学生认识了解微重力环境中事物的状态变化。
问号5
航天员休息时在太空玩什么？
航天员陈冬：
这次任务的作息将采取“6＋1”模式，也就是说每工作6天，会有1天休息时间。
每晚8时到10时是航天员的机动时间，我们可以做自由娱乐和个人整理。个人休闲是个性化的，根据自己的需要、喜好进行配置。还可以摄影摄像、听音乐等。隐私都会得到保护。
我会珍惜在太空中的每一刻，一定会多看看窗外的美景，还会尝试做一些地面做不到的事情。有空的话，会看看家人和战友的照片、看看电影、听听音乐、写写日记。
问号6
航天员万一生病了怎么办？
中国载人航天工程办公室副主任武平：
飞行期间将综合利用医疗问询、基本生理指标检查、尿常规检测，以及心肺功能检查等手段，定期对航天员实施健康状态评估；加强舱内微生物控制，配置预防治疗药品和有关医疗器械，确保飞行期间航天员的健康。此外，这次任务首次建立起天地远程医疗支持系统，通过天地协同会诊，来解决航天员的在轨“看病”问题。
针对在轨飞行时间长的特点，加大飞行期间对航天员的心理支持力度。在专业心理医生支持、亲情交流、航天员团队支持等基础上，进一步完善技术支持手段。航天员可以随时和地面沟通信息、传递邮件，与亲朋好友进行音视频交流。
问号7
50岁景海鹏为何选择第三次出征太空？
航天员景海鹏：
航天员是我的职业，太空飞行是我的事业，更是我崇高的使命。虽然这项工作充满了挑战、风险乃至危险，但我喜欢、热爱甚至享受我的工作。
作为一名航天员，能够多次执行太空飞行任务，是我们的梦想和追求。非常荣幸，我能够第三次出征太空。
面对每一次任务，我都会从零做起、全力以赴、做最好的自己。当然，经历了18年航天员职业的磨炼，历经了两次飞天的考验，变化是必须的，我更加成熟、更加自信、更加坚毅果敢，心态更加平和阳光，更加懂得珍惜，更加懂得感激和感恩。
问号8
陈冬首飞太空做了哪些准备？
航天员陈冬：
从加入航天员队伍以来，我就一直在做各项准备，在思想、身体、心理、专业技能和团队协作等方面接受全面训练，为每次任务打牢基础。此外，针对每次任务，还要进行专项训练。
在这次任务中，重点提高了应急情况处置能力、医学急救互救能力、空间实验能力。我感到，只有把地面训练当作太空实战，才能在太空实战中自信从容，就像在进行地面训练一样。
问号9
神舟十一之后中国载人航天去向何处？
中国载人航天工程副总指挥、军委装备发展部副部长张育林：
随着航天事业的快速发展，中国人探索太空的脚步会迈得更远、更大。神舟十一号是一个标志。随着下一步中国空间站的建成，我国载人航天将进入常态化运行阶段。
到时候，飞船发射不像现在隔几年发一次，而是一年发几次，以保证航天员定期往返。在空间站建成阶段，不仅有现在以航天器驾驶操作为主要任务的航天员，还要有在轨工程师甚至游客进入太空，以满足社会公众探索太空的渴望。
据新华社甘肃酒泉10月17日电
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