新华社莫斯科1月3日电（记者栾海）为了更新装备，俄空降兵日前开始成套接收两种类型的“无平台降落伞系统”，这两种系统可分别保障两种载人战车从飞机内空降。
俄专家介绍说，PBS-950U和PBS-955这两个降落伞系统之所以名为“无平台”，是因为其撤掉了过去在装甲车底部用于承载、固定该车并与其一同空降的金属平台，代之以一个具有边框、可充气的缓冲垫。
据俄红星电视台网站3日报道，可配合PBS-950U系统空降的BMD-4M战车自重14.2吨，当载有该战车的伊尔-76运输机飞到指定空域后，内有乘员的BMD-4M战车会从飞机后部货仓出口滑出。在PBS-950U系统的引导伞牵引下，战车上方总计11个圆顶主伞会同时张开并向四周分散开，主伞下方还有多个较小的副伞，所有这些主副伞的伞绳都汇聚到与战车相连的一根吊索上。
在降落伞的协助下，战车车体会调整到水平状态。随后战车上的充气装置启动，在车底“吹”起缓冲气垫。战车落地后，所有伞绳即会断开，降落伞四散飘落。车内乘员可立即操控战车驶离气垫，陆续接上周围刚刚伞降着陆的战友冲向战场，车内最多可容纳9人。
另据研制PBS-950U系统的俄罗斯技术集团介绍，该系统可在允许飞行的任何气候条件下，保障BMD-4M战车从飞行高度1500米、时速380公里的飞机内安全伞降着陆。据俄媒体报道，在不久前的一次空投测试中，PBS-950U系统曾使一辆载有7人的BMD-4M战车平安着陆。
PBS-955降落伞系统为BTR-MDM运输车服务，其工作原理与PBS-950U系统相似。在测试中，该降落伞系统可保障载有3名乘员、总重约14吨的BTR-MDM运输车从飞行高度超过1800米的飞机内空降，着陆后该车可再接纳12人驶向战场。
近年来俄努力研发载人空降技术。除上述装备外，可分别容纳3名和4名乘员的“章鱼-SDM1”型水陆两栖反坦克战车、120毫米口径2S42型自行火炮，都能借助降落伞和缓冲气垫载人空降。