中欧班列添新线，彰显中国硬实力

火币网 中欧班列再添新线路！近日，一列中欧班列驶离武夷山陆地港，将从二连浩特口岸出境，历经13日车程，直抵俄罗斯首都莫斯科，标志着福建省又一条中欧直达班列顺利开通。

中欧班列连接亚欧大陆，将相隔万里的货物源源不断运送至目的地，极大促进沿线的经济发展和两地的沟通。在当前全球经济仍受疫情影响的大背景下，中欧班列逆势而上，顺应市场需求开辟新路线，彰显了中国铁路满足市场需求的强大实力和灵活应变能力。

中欧班列逆势而上并非偶然。疫情期间，海运、空运受影响，中欧班列临时接力，不仅源源不断地把紧缺的“防疫”物资和生产生活用品送达欧洲国家，也把大量优质产品从国外运回到中国。在国内，铁路承担重任，将抗疫物资、生活必需品、医务人员快速运抵疫情发生地，从而为更快战胜疫情提供了可靠的后勤保障。铁路的可靠性高、安全性好等优点彰显无遗。

中欧班列逆势增长，是中国构建“国内国际双循环”新发展格局的成果展示。目前，我国正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。中欧班列新线开通，是新发展格局的成果展示，是我国经济硬实力的体现，是经济可持续、正增长发展的生动事例。在国际循环发展格局下，中欧班列发挥优势，不仅极大地促进了班列沿线国家复工复产和经济快速重启，更有效保障了国内进出口商贸物资快速流通，为维护国际产业链、供应链安全稳定提供了强大动力支撑。

自古以来，物流通则经济发达。古丝绸之路兴盛时，商贸驼队不绝，多少个沿线城市随之兴起，如今，中欧班列这个“钢铁驼队”的带动效应也正在放大，其作用已经得到肯定。

窥一斑而知全豹，处一隅而观全局。此次“武夷山—莫斯科”中欧班列新线开通的背后，不仅仅是铁路运输范围的扩大，也是中国经济在高质量发展轨道上的行稳致远，更是中国硬实力发挥作用为世界经济发展注入动力的体现。我们相信，随着发展，将会有更多中欧班列走出国门，推动我国与其他地区更高水平合作、更深层次的发展。（黄文斌）