隆众资讯数据显示，到4月27日，OPEC+会议提前一天举行，维持逐步增产政策不变，且认为印度疫情对需求影响较为短暂，国际油价上涨。WTI 06合约62.94涨1.03美元/桶;布伦特06合约66.42涨0.77美元/桶。中国SC原油期货主力合约2106跌1.3至398.8元/桶，夜盘涨5.9至404.7元/桶;截至4月27日原油综合变化率2.79%，预计对应上调幅度110元/吨，新一轮成品油调价窗口将于4月28日24时开启。测算下来，4月28日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调100、柴油上调95元，折合每升89#0.07、92#0.08、95#0.08、0#0.08元。
隆众分析师徐雯雯表示，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加0.6元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里，燃油费用增加3.2元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.5 -6.6元/升左右，92#汽油零售限价在6.5-6.7元/升。此次调价会使私家车主用油成本增加。
为什么上涨呢?隆众分析师孙晓飞表示，原油连涨带动 成品油再迎上调。本轮调价周期内变化率呈现正向波动，主要影响因素如下:1、国际能源署(IEA)和石油输出国组织(OPEC)陆续上调了原油需求预测。2、世卫组织总干事谭德塞表示，2021年1月和2月，全球疫情新增确诊病例数量曾连续六周下降，而现在全球新增确诊病例数量已连续七周上升，新增去世病例数量连续四周上升。3、因美联储强调通胀可能只是暂时的，美元兑主要货币周一触及六周最低，美债收益率徘徊在五周低位附近。4、利比亚当前原油产量降至不足100万桶/日，为过去数月来首次，原因是基础设施维修资金的接收延误，导致该国的主要港口之一停止运营。5、俄罗斯副总理诺瓦克和OPEC+消息人士称，OPEC+4月末将要召开的会议主要是技术性的，不太可能对政策做出重大调整。6、过去四周来，美国日均汽油需求为890万桶/日，较去年同期上升了61.5%。此外美国夏季出行高峰即将到来，预计美国汽油和原油需求将逐渐上升。7、欧洲经济复苏进程超出市场预期，欧元区4月PMI数据表现强劲，反映出需求或将持续好转。
本轮计价周期内，国内汽柴油价格走势先涨后跌。油价上涨主要受持续上涨的原油价格带动，但随着油价的持续攀升，中下游采购热情转淡，高价带动中游贸易商抛售前期低价柴油资源赚取高额利润，打压市场价格。且柴油市场需求不振，终端库存消化速度缓慢。利空因素堆积，使得炼厂柴油库存升高，主营销售任务完成情况不佳，“五一”节前备货期到来，国内柴油价格低价走量销售。本轮计价期内汽油刚需较为平稳，库存低位，因此汽油价格走势跟随原油价格涨跌。
本次汽柴油零售价格上调，对国内成品油市场呈现利好支撑。面对即将到来的“五一”假期，提前备货已经进入高峰期，受即将落实的上调预期影响，大部分业者将选择在调价落实前完成备货，一定程度上将带动汽柴油出货的好转。且汽油方面，车主也将更多的选择在28日调价落实前将“五一”出行的油箱加满。下一轮调价窗口将于2021年5月14日24时开启，印度等海外国家疫情依然严峻，且美国伊朗核问题磋商仍在推进，预计下一轮成品油调价下调的概率比较大。华商报记者 黄涛
来源：-华商报